Hier ist
REGEN
am Regen

_bf

...der Bahnhof ist relativ unverändert zu seiner Gründungszeit.

Selbst die ersten elektrischen Lampen dürften noch über den Bahnsteigen hängen, sie werden tatsächlich mit einem aufwendigen Seilzug zur Bahndlung heruntergelassen (persönlich beobachtet)

mein Lieblingszug - der IC 687 - sollte ich einmal wieder eine Modellbahn anfangen wollen, dann wird es auf meiner immer schon favorisierten Nebenbahnanlage auch einen derartigen IC geben - bestimmt, keiner wird dann glauben wollen, daß es bei der DB sowas auch IN ECHT gab...

_ohe

mein berühmter IC687 - es gibt Fotostandorte, die sind auch in der Literatur totfotogarfiert und  dazu gehört diese Platz an der Ohebrücke bei Regen bestimmt auch schon längst - Aber wenn mann dann auch noch das Glück hat, daß an beiden Brückenköpfen und unter der Brücke Bauarbeiten die Züge zu zur langsamen Fahrt zwingen, dann muß man da doch einfach "knipsen" - oder etwas nicht?!