Hier ist
REGEN
am Regen
bf

...der Bahnhof ist relativ unverändert zu seiner Gründungszeit.
Selbst die ersten elektrischen Lampen dürften noch über den Bahnsteigen
hängen,
sie werden tatsächlich mit einem aufwendigen Seilzug zur
Bahndlung heruntergelassen (persönlich beobachtet)

mein Lieblingszug - der IC 687 - sollte ich einmal wieder eine Modellbahn
anfangen wollen, dann wird es auf meiner immer schon favorisierten
Nebenbahnanlage auch einen derartigen IC geben - bestimmt, keiner wird dann
glauben wollen, daß es bei der DB sowas auch IN ECHT gab...
ohe

mein "berühmter" IC687 -
es gibt Fotostandorte, die sind auch in der Literatur totfotogarfiert und
dazu gehört diese Platz an der
Ohebrücke bei Regen bestimmt
auch schon längst - Aber wenn mann dann auch noch das Glück hat,
daß an beiden Brückenköpfen und unter der Brücke Bauarbeiten
die Züge zu zur langsamen Fahrt zwingen, dann muß man da doch
einfach "knipsen" - oder etwas nicht?!
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